笔者 : Achmad Irfandi *)
国家有权在陆地，海上和空中进入建立全国领土。在正常情况下，通过空气印尼未经允许外国飞机肯定会开除。甚至可以拍下来，如果他拒绝了。但是，在由该进入印度尼西亚空域新加坡飞机的罪行的情况下，在地面上TNI部队要更加小心，因为尚未商定了双边问题。
新加坡认为，在民丹岛的北部岛屿的印度尼西亚借给新加坡作为培训战斗机和军舰的位置区域领空。总面积的10倍左右的土地面积新加坡。但是，根据Ketut，防务合作协议，自2001年以来过期
丹戎槟榔空军基地的指挥官，中校我Ketut甲亮启发现，几乎每天都被战斗机新加坡受到侵犯领空的报道。这个问题，新加坡仍然认为自己的领土。很明显，我们没有收到。这是更令人沮丧的，去年四月份，交通协管员新加坡樟宜机场，抗议战机的存在，空军谁经常飞到民丹岛，廖内群岛的岛屿北部，印尼群岛海道我（恒兴我）在Karimata海峡水域。鹰的机种已被指控穿越新加坡的危险区。
1995年9月21日，印度尼西亚借给2领空及其周围廖内和廖内群岛省新加坡海。借款协议的军事训练区域（MTA）是由国防部长将军（退役），艾迪Sudradjat和新加坡国防部长陈庆炎签署。
自那时以来，该地区被命名为约15000平方公里MTA 1，到达望加丽岛，Rangsang岛，以及巴东廖内省岛是一个地方锻炼空军和海军新加坡。同样，约7000名平方公里民丹岛北部的第二个MTA区域。飞机和属于民用和军用船舶从通过在这两个地区禁止的。 MTA协议于2001年到期然而，在现实中，新加坡仍然利用这两个领域磨练自己的战斗飞机。
到现在为止，声称新加坡的地区，由于已经用完，2001年两国之间的协议，那么就应该在这个时候该地区并没有成为新加坡的军事训练区域。印尼需要抢回来的地区，前称新加坡。
*) 高级研究员 在 印尼战略研究所的信息