Lyft也设立了自动驾驶研发团队

每个身处自动驾驶领域的人都知道，距离自动驾驶技术真正成熟，还有很长的路要走。鉴于自动驾驶技术商业化的难度，目前场内各家的合作与联盟关系已经非常复杂。在Uber今年遭遇多事之秋的当口，其美国本土最大的竞争对手Lyft先后与Waymo、NuTonomy、捷豹路虎就自动驾驶汽车运营测试达成合作，如今，Lyft终于宣布，将设立专门的自动驾驶研发团队。

根据Lyft披露的信息，自动驾驶技术部门由lyft工程副总裁Luc Vincent领导，预计到今年年底会将团队扩充至数百人。Lyft在加州Palo Alto一家工厂租下了面积为5000平方英尺的场地，计划在那里设立几个研发实验室和开放的测试场地。Lyft把那栋大楼命名为“Level 5”（SAE制定的自动驾驶最高等级），期望在那里研发出一套便于升级的自动驾驶软硬件解决方案，推出一个「开放式自动驾驶平台」。

5月13日，Lyft宣布与自动驾驶业界技术水平最高的谷歌Waymo达成合作。双方将携手开发新的自主驾驶汽车并展开运营测试。此举被认为是自动驾驶汽车商业化的一大步。外媒TechCrunch评论称，Waymo 自动驾驶技术可能比许多人想象中更接近商业化，Waymo 是引爆这一波自动驾驶热潮的鼻祖型玩家，拥有近十年的研发历程。

在那之后，Lyft像开了挂一样，又先后与汽车制造商捷豹路虎和自动驾驶技术研发公司NuTonomy达成了合作。至此，Lyft在自动驾驶领域的合作伙伴包括通用、Waymo和NuTonomy；整机厂合作伙伴有通用、捷豹路虎；依靠灵活的身段，Lyft在对外合作这点上走得很快。

我们可以从Lyft高管的发言中得到答案。Lyft首席战略官Raj Kapoor表示“Lyft拥有吸引顶尖人才的策略、可靠的合作伙伴名单以及建立这个平台所需的关键数据。”在另一篇文章中，Lyft表示欢迎车企将自动驾驶车队投放在Lyft打车网络上。